采用TBM工法施工大坡度、長(zhǎng)距離煤礦斜井較傳統(tǒng)礦山法相比具有安全、高效、環(huán)保等優(yōu)勢(shì),但相應(yīng)配套的出渣設(shè)備系統(tǒng)中,以往地鐵隧洞TBM施工均采用有軌礦車,無(wú)法適應(yīng)大坡度運(yùn)輸要求,且安全隱患風(fēng)險(xiǎn)大,失控因素多,可能造成設(shè)備受損、人員傷亡等生產(chǎn)事故.針對(duì)這一問(wèn)題,結(jié)合煤礦長(zhǎng)距離、大坡度的工況特點(diǎn),通過(guò)對(duì)比分析,采用煤礦專用扒渣機(jī),確保運(yùn)用TBM工法安全高效施工此類特殊工況下煤礦斜井的正常生產(chǎn)。

　　煤礦專用扒渣機(jī)操作桿一般采用先導(dǎo)操作方式，先導(dǎo)閥是由濕式閥用電磁鐵bai，閥芯，du傳動(dòng)柱塞，閥套，zhi頂針桿，鋼球，鋼球座，復(fù)位彈簧等組成。操作桿的靈敏度和先導(dǎo)閥的閥芯有關(guān)。

　　操作方式為：

　　⑴、接通上級(jí)電源總開(kāi)關(guān)，操作起動(dòng)開(kāi)關(guān)的柄，照明燈亮，再點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕和停止按鈕，觀察油泵電機(jī)或散熱器電機(jī)的轉(zhuǎn)向，如果不正確，可將起動(dòng)開(kāi)關(guān)的手柄扳到另一個(gè)位置，再次起動(dòng)油泵和風(fēng)扇電機(jī)。

　　⑵、油泵電機(jī)啟動(dòng)約 3～5 分鐘后才可進(jìn)行工作。在冬季起動(dòng)油泵時(shí)開(kāi)始需點(diǎn)動(dòng) 2～3

　　次，讓油慢慢流動(dòng)起來(lái)，然后再一次啟動(dòng)。否則泵起動(dòng)時(shí)有可能油吸不上，容易讓泵損壞。

　　⑶、將手動(dòng)換向閥手柄置于工作位置；張開(kāi)推板，將運(yùn)輸槽頭部產(chǎn)板慢慢降落至地面，

　　讓運(yùn)輸槽進(jìn)入工作位置。

　　⑷、機(jī)器向前推進(jìn)，把碴石聚攏，同時(shí)把地面推平。

　　⑸、啟動(dòng)刮板鏈，讓刮板鏈正向空轉(zhuǎn) 1-2 分鐘。