小編就扒渣機的操作做一些介紹：

操作表有兩個操作句柄。右把手的前后方向控制車輛的前移和后移，左右方向則控制刮渣臂的上下傾斜運動。左手手柄控制爐渣的前后移動，以便向下和向上射擊，左右手控制器則控制機架左右擺動。比例閥由右手把子向前和向后驅動，可以根據推力角控制手推車的速度。兩個手柄推動其余的控制閥是倒向閥，只能將速度改為不可調速，速度調節(jié)是通過油壓系統(tǒng)中的節(jié)流閥預先調節(jié)的。

扒渣機選擇器

扒渣機車架前端有一個限位開關，在開關被撞壞后，扒渣機將自動停止。由于扒渣機的運行速度不同，慣性會停駛距離不一樣，前行程開關位置通常設置在中速后，影響到停車而不是保險桿，在實際應用中由于鋼包位置的限制，扒渣機不必去前限位。在機架的后端有兩個限位開關，在前部有一個減速器，它將輸出信號來控制汽車減速，并在汽車撞到面向后側的限位開關時迅速停止。框架的每個擺動都有一個極限開關，一個控工作角10°，另一個調節(jié)轉動角45°的維修工人的工作位置，可根據工作現場的實際需要設置。

扒渣機的液壓油缸的沖程應限制手臂傾斜與放下的爐渣之間的距離。行走車調節(jié)螺釘連接頭的10個托盤是安全別針。當出現異常情況時，傳動系統(tǒng)受力比設計刮渣力2-3倍以上，該銷將被切斷，起到保護液壓機、鏈條等的作用。如果安全銷斷開，則分析事故原因，并在解決后恢復原有結構。

扒渣機刮板驅動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)具有過載保護，系統(tǒng)壓力在使用時不得超過設計壓力。

行走小車的行走開關可以設置，以滿足清掃垃圾的要求，并且不能讓行車車輛經常與彈簧緩沖器發(fā)生碰撞。